kb

• cölöpverő gép

• kikötői városi üdülőhely Szlovéniában

• eszköz az ütésállóság mérésére

• felépítés a tengely tengelye felett a felvonó felszerelése érdekében

• a felvonó szerkezete a bánya fölött

• dobkészlet salak és törmelék zúzására

• eszköz öntöttvas baba hegesztésére

• Szlovén labdarúgó klub

• a bánya feletti szerkezet felépítéséhez

• cölöpverő eszköz

• építőipari rakodógép

• a bolygót a talajba hajtja

• cölöpverő gép

• A tengely tengelye fölötti bányászati ​​berendezések a felvonó felszereléséhez

• Eszköz cölöpök kemény talajba vagy mélyebbre való vezetéséhez

• Telepítés a fémhulladék és a nyílt szívű salak feldarabolásához

• Egy halom valami kúp formájában

• A tengely fölötti felépítés a felvonó felszereléséhez

• Kecske, cölöpök sztrájkolóként: a nyersvas nő egy korcsolyapán, egy kapun keresztül kézzel vagy egy galléron emelkedik fel, és egy halomra esik; az első esetben a kötél (cipó) macskákkal végződik, egy csomó kötél; A második fajot félig-geek-ként használják. Copra a lényegre! mozgassa a halomba; kopra a házból! félre kell menni. Kézfogas, ahol egy nőt emelnek az emberek; lovas, lovak, vorotovoy, gallér. A kecskék a föld fúrásához, a fúró emeléséhez és támogatásához szükségesek. Tver. lapát, halom, halom. Koper halom pilóta! Grow. kapor, Аnethum graveolense, upbrbl. mint a fűszer, a halom pilóta vad. nőnek. Siler trilobium, sima. Copra, copra (gép) Koparnyy, kapor, kapor. Coperchik m. Munkavállaló egy kaparóval. Copra m. Plant. Сrithmum maritinum, krop, serpnik, női só. Koper dal (vagy nagal) szeret

A cölöpök hajtása: gépek és telepítési technológia

Szükség esetén a problémás talajok szerkezetének felépítése a legegyszerűbb megoldás a többi típusú bázis között. Például a mocsaras, mozgékony vagy laza talajon, ahol magas a felszín alatti víz helye.

A cölöpöket általában egyedi használatra és ipari konstrukcióra használják. És ha egy egyedi, egyemeletes épülethez speciális mechanizmusok nélkül is megteheted, akkor az ipari kötetekben különleges eszközök és gépek használata egyszerűen szükséges. Lássuk, hogyan vágják le a cölöpök egy nagy objektum megalapozásakor.

Pile típusok

Az alapgyártáshoz használt cölöpök gyárilag vagy közvetlenül az építkezésen állíthatók elő. Vagyis ha befejeződött vasbeton vagy fémes cölöpökről beszélünk, amelyeket különleges felszereléssel hajtanak a talajba, akkor a fő feladata az ilyen cölöpök szállítása a gyárból az építési területre. A független gyártás alatt egy kút fúrására és egy konkrét megoldás betöltésére utal.

Így az összes cölöpök több kategóriába sorolhatók:

  • Unalmas vagy injektált. Először is, egy speciális fúró a talajban olyan nyílást tesz lehetővé, amelybe a burkolat behelyezhető. Szintén egy megerősítő keret jelenléte. A kút betonhabarccal van feltöltve, amely kitölti az üregeket.
  • Csavarja ki a cölöpöket. Fémből készült. A földbe történő csavarozáshoz speciális szerszámokat vagy berendezéseket lehet használni. Népszerű a kisemléképítésben. Csavarja ezeket a rudakat a talajba, teljesen lehetséges és függetlenül.
  • Drift cölöpök. Ezek általában megerősített rudak. A földbe merítéshez csak speciális eszközök szükségesek. Ezért az egyéni konstrukcióban ritkán használják őket. Impresszum maguknak a cölöpöknek a magas költségeit, valamint a bérleti berendezéseket.

Mint a talajban

Megállapítottuk, hogy a csavaros és fúrt (barna injekciós) rudak nem igénylik nagyméretű építőipari berendezések használatát. De a hajtó rudak önmagukban a földbe süllyedni nem fognak működni. Ehhez egy halom gépet használnak. Nyomon követhető vagy kerekes.

A lánctalpas járművek egyszerűen nem juthatnak el az építési területre. A szállításhoz vonóhálót kell rendelni, ami az építési folyamat költségeinek növekedéséhez vezet. A kerekes jármű ebben a tekintetben mobilabb, ezért használata gazdaságosabb.

Bolyhos vezetés

Most vesszük fontolóra az építőipari berendezések típusát, amelyek a talajban merevített betonacskákat merítenek.

Alapvetően különböznek egymástól, elsősorban az immersion módszerével:

1. Svaezabivatel (Koper ipari mérleg). A berendezés működési elve egy sor fúrás alkalmazása a kívánt helyre beszerelt halomba. A fúvókákat egy kalapáccsal találják meg, melynek típusa is változhat:

  • Dízel kalapács. A dízel üzemanyag elégetése táplálja. A kalapács kalapája megemelkedik, és az üzemanyag-keveréket beinjektálják a hengerbe. Amikor a kalapács esik, robbanás következik be a hengerben (az üzemanyag gyújtása). Ebben az esetben az ütésenergia a bolyhokra irányul, és a sokkrész felemelkedik. Az üzemanyagot újra befecskendezik, ami a kalapácsot egy halomban kalapálja.
  • Hidraulikus. A hidraulikus meghajtás mind a kalapácsütközőt növeli és csökkenti. Ez lehetővé teszi az ütközés erejének beállítását. Például, amikor a lakóépületek közelében épül, tanácsos használni nem túl erős, de gyakori csapásokat.

2. Vibro-illesztőprogram. A bolygó rúdjának felszerelésére és vezetésére szolgáló gép, amely a bolygó tengelye mentén keletkező rezgések kialakulásának elvén működik, lényegesen különbözik a bolyhos vezetőtől. Az autó ételek egy hidraulikus működtetőegységből vagy egy villanymotorból származnak. A készüléknek van egy forgatója és egy súlyterhelése, amelyen a súlypont át van tolva. A cölöp felső részén van rögzítve, és a rezgés súlya alatt a rúd behelyezésének minden feltétele megteremtődik.

3. Svaevdavlivaya telepítés. Az ilyen berendezések alkalmasak a vasbeton rudak sima lerakására a talajba. Csak a merülés utolsó szakaszában lehetséges, hogy a rudakra egy sor csapást alkalmazzunk, hogy a rudakat sűrű talajréteggel érjék el. Ezt a telepítést olyan esetekben alkalmazzák, amikor az építkezést lakóépületek vagy már megépített szerkezetek közelében végzik. Ez lehetővé teszi az épületek károsodásának elkerülését az erős lökéses rezgések következtében.

Piling munka

A gyakorlatban a bolyhos vezetés során végzett munkák a következő sorrendben zajlanak:

  • A bolyhos gép egy vasbeton rudat készít. Ehhez a rúd olyan pozícióba kerül, amelyben elsüllyed. Vagyis a rúd a készülék fejrészében van felszerelve.
  • A rudat a földbe kell nyomni mindaddig, amíg lehetősége van a préselésre.
  • A rúdra hatással vannak a hatások, amelyek miatt előre meghatározott mélységre süllyednek.

Arra lehet következtetni, hogy lehetséges egy bolyhos típusú alapot készíteni egy fúró vagy csavaros cölöpökkel. Vagy bérelhet egy bolyhos járművezetőt és megvásárolhat egy vasbeton cölöpöket. A cölöpök speciális felszerelésének használata lehetővé teszi, hogy hatékonyan és gyorsan létrehozzanak egy alapítványt, amelynek megbízhatóságát nem kell kétségbe vonni.

Hogyan és milyen cölöpöket vágnak le

A bolyhos alapozás meglehetősen elterjedt alapot jelent bármilyen típusú épület számára. A pilótafutás az év bármely szakában, bármely időben, akár fagyott talajon is elvégezhető. A bázis típusától és az alkalmazott anyagoktól függően a talajba való temetkezési technológiák elválaszthatók.

A csapágy típusai

Az alapítvány cölöpjei 3 típusra oszthatók:

Minden egyes támogatási típus egy bizonyos technológia által süllyesztett. Ugyanakkor a cölöpöket a legmegbízhatóbb alapnak tekintik, ezért nehéz épületek kivitelezésére ajánlott.

Házak a járdákon - ez egy nagyon régi építési technológia. Csak a tartók és a cölöpverők anyaga megváltozik.

Hogyan vágják le a cölöpöket

Az épület bolyhos alapjainak fő előnye az, hogy a talaj felépítése során a talaj hőmérsékletétől függetlenül a tartó nem teszi lehetővé a szerkezet deformálódását működés közben a szezonális fagyás és a talaj felengedése miatt. Ez az erő annak a ténynek köszönhető, hogy az alapítvány szerkezeti elemei szigorúan függőlegesen vannak a talaj fagyásának szintje alatt.

A bolyhos hajtás akkor következik be, ha a talaj gyenge, ha a sűrű talajréteg elér. Vagy mosással, ha a talaj nagyon sűrű. Ebben az esetben a hidrokopiátort és a szükséges bolyhosítót használják: a tartály mentén nyomás alatt van a víz, amely lágyítja a talajt és csökkenti a súrlódási erőt az ütközés során.

A cölöp alapzatának független eszközével ügyelnie kell arra, hogy a tartót tovább növeljék a terhelés növekedése mellett.

Az építés során az alapozás terhelése nőni fog és a támasztékokat leengedi.

Ha egyikük akadályba ütközik (kő, szikla), ez a terhelés újraelosztásához és az épület nyúlásához vezet

Ha a talaj a tartó eltömődése alatt fagyott, akkor a munkát gőztűvel végezzük. A fúrólyuk fúrásához egy tű belép, amelyen gőz szállít. A talaj olvadása után a bolyhos vezető belép a munkába, és a tartó könnyen belép a talajba.

Speciális berendezés az alap eszközéhez

Az alap alapkészülékéhez a gépet cölöpök és halomhajtás szállítására és szállítására használják.

A szigorúan függőleges helyzetű szállítás és felszerelés speciális felszereléssel történik:

Lehetőség van a cölöpök felszerelésére függőleges helyzetben mindkét típusú berendezés segítségével. A különbség az, hogy a daru az építkezés más részein is használható, és a bolyhos vezető egy nagyon speciális gép.

A következő koronggyűjtő gépek a modern konstrukcióban használatosak

Mi a neve a gépnek, amely cölöpöket hajt végre házak építésénél?

Mi a neve a gépnek, amely cölöpöket hajt végre házak építésénél?

  1. Egy olyan gépet, amely eldugul (eltömődik) "kalapács" -nak nevezik, és amelynek része kalapál, a kalapácsot "asszonynak" nevezik, az utóbbi nevével gyakran megkérdezik a kérdéseket.
  2. Amikor olyan épületek és szerkezetek felállítására kerül sor, amelyek nem rendelkeznek elegendő teherbíró képességgel, jelentős számú cölöpöket kell a talajba vezetni. A hajtott cölöpök száma, a merülési mélység és a mélység függ a talaj minőségétől és a felépített szerkezet terhelésétől.

A cölöpök vezetési (bemerülési) technológiai ciklusa három fő műveletből áll: egy cölöp befogása és felszerelése a tervezési pozícióba; a bolyhokat a talajba merítik a tervezési jelhez vagy meghibásodáshoz, vagyis az ellenállás kialakulása nagyobb, mint a merítés ereje; a halomhajtót a hajtott bolyhosról a következő merülési helyre mozgatja.

Számos módja van egy bolyhosznak a talajba való merítésére, beleértve egy halom kalapácsos vezetést; a talaj vizes vízzel történő egyidejű mosásakor történő vezetés; rezgés, behúzás, csavarás, előkészítő talaj kialakítása a talajban a vezető (punch).

Az ipari és lakóépületeknél a leggyakoribb a halomhajtók kalapácsok vezetésének módja.

Az immersion cölöpök jelenleg használt gépek a következő csoportokba vannak sorolva: ütközés, vibráció, vibráció hatása, présgép és cölöpök csavarozására.

Vannak olyan gépek is, amelyek vegyes elv szerint működnek, például vibrációs gépek. A lehúzókészülékeket is megfogják, rögzítő falakkal és vízmegtartó hidakkal.

Mi a neve a gépnek, amely a halomot vezeti?

Fúrógép, dízel kalapács (az eszköz dízelmotor alapjain működik), bolyhos vezető, vibrációs meghajtó, hidraulikus kalapács (egy eszköz hidraulikus meghajtású talajba történő hajtásra)

Mivel a kérdés csak arra hívja fel a kérdést, hogy mi a gép neve, válaszolok: A BM-811 fúró- és rakodógép az Ural 4320-as járművön alapul, amely az SP-75A halom dízel kalapácsot felszerelt minden más tetején. Csapok segítségével ezt a technikát, akkor kalapács 0,3-6 tonna.

Hasítógépek használata

Gyakran ismeretlen az építőnek, akinek gyakran bolyhos alapja van, és építője, aki ismeri az építkezés technológiáját, hogy a bolyhos a földön van eltemetve, és milyen bolyhos hajtóberendezést használ ez a folyamat.

A leggyakoribb módszer a hidraulikus vagy dízel kalapács használata. Annak ellenére, hogy használatuk meglehetősen zajos, megbízhatóan behatolnak a tervezés mélységébe.

Ugyanakkor a talaj összenyomódása és a párnák jó tömörödése is fennáll.

Milyen esetekben kell cölöpök

A cölöpök használata akkor szükséges, ha problémát okoz a talaj a telepen:

  • A felszín alatti víz magas szintje;
  • Jelentős talaj heterogenitás;
  • Marshland, amikor olyan munkát végez, amelyre a sűrű csapágyrétegre van szükség.
A cölöpöket magán- és ipari konstrukcióban használják

Az alacsonyépítésű épületek építése során főleg a csavaros vagy fúrt tartókat használják, és a nagyméretű vasbetonból készült erőteljes cölöpöket elsősorban súlyos és területű polgári és ipari létesítmények építésére használják.

Az építőipar összes cölöpje két fő típusra oszlik:

  • Gyárakban;
  • Gyűjtés közvetlenül az építkezésen.

Különleges berendezések használata

A cölöpök felszerelését szükség esetén fel kell használni, a hatékony támaszok behatolását. Ezt a technikát két évszázaddal ezelőtt fejlesztették ki, az intenzív fejlesztés és a gőzgépek használatának időszakában.

A modern egységek természetesen nem olyanok, mint elődeik, de a munka alapelvei szinte változatlanok maradtak.

A sűrű városfejlesztés körülményei között gyakorlatilag nem használják a bolyhos járművezetőt (más szóval "bolyhos járművezető"), de a sűrűn lakott területektől messze még mindig nincs ilyen berendezés. Koper közvetlenül a gép, amelynek segítségével a cölöpök felszerelését és vezetését végzik, de egy speciális kalapács vagy "nő" ütközik a rúddal.

Külön figyelmet kell fordítani arra, hogy többféle kalapács létezik, valamint a telepítés és a bolyhos behatolás módja a talajba:

  • Dízel kalapács, dízel üzemanyaggal dolgozva, és a működtetés során az ütközési erő használatával;
  • A hidraulikus meghajtású hidraulikus berendezés;
  • Vibrátoros bolyhos hajtás, amely excentrikus ingát használ a támasztó talajba merítéséhez;
  • Svayevdavlivayuschaya telepítése, mélyítése halom létrehozásával nagy erőfeszítés.

Városi környezetben ez a svadzhavlivayuschaya gép, amelyet leggyakrabban használnak, amikor a túlságosan sűrű fejlődés miatt az ütőhangszerek használata nem lehetséges.

Az énekerendszer telepítése általában az alábbi sorrendben ábrázolható:

  • A halom a tervezési helyzetben van elhelyezve;
  • A tartószerkezetet a földbe nyomja a természetes behatolás megállításához;
  • A halom a talajhoz vezetve a projekt kívánt mélységében.

Meg kell jegyezni, hogy a vezetés mellett vannak más módok is, amikor a gép nemcsak kalapácsütést alkalmaz. Az egyik ilyen eljárás a rezgésbe merítés, amelyben a rezgés a bolyhos behatolás fő erőjeként működik.

Ezen felül, a modern építés széles körben használják, és a módszerek, mint például:

  • Hidraulikus eltömődés, amelynél a víznyomást a bolyhos temetkezési útjának tisztítására használják;
  • Behatolás, zajmentesítő jelleg;
  • Csavarozás;
  • "Punch", egy speciális berendezés gondoskodik a halom előhéjáról.

Azt javasoljuk, hogy nézze meg a videót arról, hogy a cölöpöket speciális eszközökkel nyomják le.

A berendezések típusai

A hajtógépek kétféleképpen oszlanak meg:

A berendezések lehetnek előre gyártott, közvetlenül az építési helyre szerelve, és mozoghatnak a gépen.

Mi a neve a gépnek, amely a halomot vezeti?

Fúrógép, dízel kalapács (az eszköz dízelmotor alapjain működik), bolyhos vezető, vibrációs meghajtó, hidraulikus kalapács (egy eszköz hidraulikus meghajtású talajba történő hajtásra)

Mivel a kérdés csak arra hívja fel a kérdést, hogy mi a gép neve, válaszolok: A BM-811 fúró- és rakodógép az Ural 4320-as járművön alapul, amely az SP-75A halom dízel kalapácsot felszerelt minden más tetején. Csapok segítségével ezt a technikát, akkor kalapács 0,3-6 tonna.

A cölöpök hajtása: gépek és telepítési technológia

Szükség esetén a problémás talajok szerkezetének felépítése a legegyszerűbb megoldás a többi típusú bázis között. Például a mocsaras, mozgékony vagy laza talajon, ahol magas a felszín alatti víz helye.

A cölöpöket általában egyedi használatra és ipari konstrukcióra használják. És ha egy egyedi, egyemeletes épülethez speciális mechanizmusok nélkül is megteheted, akkor az ipari kötetekben különleges eszközök és gépek használata egyszerűen szükséges. Vessünk egy pillantást arra, hogy a kokoiprieket levágják miközben egy nagy objektum alapját képezik.

Pile típusok

Az alapgyártáshoz használt cölöpök gyárilag vagy közvetlenül az építkezésen állíthatók elő. Vagyis ha befejeződött vasbeton vagy fémes cölöpökről beszélünk, amelyeket különleges felszereléssel hajtanak a talajba, akkor a fő feladata az ilyen cölöpök szállítása a gyárból az építési területre. A független gyártás alatt egy kút fúrására és egy konkrét megoldás betöltésére utal.

Így az összes cölöpök több kategóriába sorolhatók:

  • Unalmas vagy injektált. Először is, egy speciális fúró a talajban olyan nyílást tesz lehetővé, amelybe a burkolat behelyezhető. Szintén egy megerősítő keret jelenléte. A kút betonhabarccal van feltöltve, amely kitölti az üregeket.
  • Csavarja ki a cölöpöket. Fémből készült. A földbe történő csavarozáshoz speciális szerszámokat vagy berendezéseket lehet használni. Népszerű a kisemléképítésben. Csavarja ezeket a rudakat a talajba, teljesen lehetséges és függetlenül.
  • Drift cölöpök. Ezek általában megerősített rudak. A földbe merítéshez csak speciális eszközök szükségesek. Ezért az egyéni konstrukcióban ritkán használják őket. Impresszum maguknak a cölöpöknek a magas költségeit, valamint a bérleti berendezéseket.

Mint a talajban

Megállapítottuk, hogy a csavaros és fúrt (barna injekciós) rudak nem igénylik nagyméretű építőipari berendezések használatát. De a hajtó rudak önmagukban a földbe süllyedni nem fognak működni. Ehhez egy halom gépet használnak. Nyomon követhető vagy kerekes.

A lánctalpas járművek egyszerűen nem juthatnak el az építési területre. A szállításhoz vonóhálót kell rendelni, ami az építési folyamat költségeinek növekedéséhez vezet. A kerekes jármű ebben a tekintetben mobilabb, ezért használata gazdaságosabb.

Bolyhos vezetés

Most vesszük fontolóra az építőipari berendezések típusát, amelyek a talajban merevített betonacskákat merítenek.

Alapvetően különböznek egymástól, elsősorban az immersion módszerével:

1. Svaezabivatel (Koper ipari mérleg). A berendezés működési elve egy sor fúrás alkalmazása a kívánt helyre beszerelt halomba. A fúvókákat egy kalapáccsal találják meg, melynek típusa is változhat:

  • Dízel kalapács. A dízel üzemanyag elégetése táplálja. A kalapács kalapája megemelkedik, és az üzemanyag-keveréket beinjektálják a hengerbe. Amikor a kalapács esik, robbanás következik be a hengerben (az üzemanyag gyújtása). Ebben az esetben az ütésenergia a bolyhokra irányul, és a sokkrész felemelkedik. Az üzemanyagot újra befecskendezik, ami a kalapácsot egy halomban kalapálja.
  • Hidraulikus. A hidraulikus meghajtás mind a kalapácsütközőt növeli és csökkenti. Ez lehetővé teszi az ütközés erejének beállítását. Például, amikor a lakóépületek közelében épül, tanácsos használni nem túl erős, de gyakori csapásokat.

2. Vibro-illesztőprogram. A bolygó rúdjának felszerelésére és vezetésére szolgáló gép, amely a bolygó tengelye mentén keletkező rezgések kialakulásának elvén működik, lényegesen különbözik a bolyhos vezetőtől. Az autó ételek egy hidraulikus működtetőegységből vagy egy villanymotorból származnak. A készüléknek van egy forgatója és egy súlyterhelése, amelyen a súlypont át van tolva. A cölöp felső részén van rögzítve, és a rezgés súlya alatt a rúd behelyezésének minden feltétele megteremtődik.

3. Svaevdavlivaya telepítés. Az ilyen berendezések alkalmasak a vasbeton rudak sima lerakására a talajba. Csak a merülés utolsó szakaszában lehetséges, hogy a rudakra egy sor csapást alkalmazzunk, hogy a rudakat sűrű talajréteggel érjék el. Ezt a telepítést olyan esetekben alkalmazzák, amikor az építkezést lakóépületek vagy már megépített szerkezetek közelében végzik. Ez lehetővé teszi az épületek károsodásának elkerülését az erős lökéses rezgések következtében.

Piling munka

A gyakorlatban a bolyhos vezetés során végzett munkák a következő sorrendben zajlanak:

  • A bolyhosító egység egy vasbeton rudat készít. Ehhez a rúd olyan pozícióba kerül, amelyben elsüllyed. Vagyis a rúd a készülék fejrészében van felszerelve.
  • A rudat a földbe kell nyomni mindaddig, amíg lehetősége van a préselésre.
  • A rúdra hatással vannak a hatások, amelyek miatt előre meghatározott mélységre süllyednek.

Arra lehet következtetni, hogy lehetséges egy bolyhos típusú alapot készíteni egy fúró vagy csavaros cölöpökkel. Vagy bérelhet egy bolyhos járművezetőt és megvásárolhat egy vasbeton cölöpöket. A cölöpök speciális felszerelésének használata lehetővé teszi, hogy hatékonyan és gyorsan létrehozzanak egy alapítványt, amelynek megbízhatóságát nem kell kétségbe vonni.

Modern kalapácsgép, működési elv

Az épület építésének első szakasza mindig az alapja, és ennek megfelelően a cölöpök építése volt és lesz. Ez a szakasz leginkább a terület terepének és szerkezetének jellemzőivel függ össze. Hogy mennyire jól végzed ezt a fázist, az az épület minden további építésétől és működésétől függ.

Később megpróbálom megfontolni a bolyhos alapozás teljes sorozatát. Kezdve a tervezés és a befejezés a ritka módon a munka. Ugyanebben a cikkben a "régimódi" módszerről beszélünk - blokkolva a már elkészült cölöpöket, amelyeket a gyárban tettek és hoztak az építkezéshez.

Kezdjük azzal, hogy a cölöpök már a közelben vannak, a gödröt ásik, a szárnyak. Az első dolog, amit meg kell tennünk, hogy telepítsük a bolyhokat a tervezési pozícióba. Szorosan beszélni, ragaszkodni a földbe a megfelelő helyen. A cölöpök többféleképpen szállíthatók az építési területre:

Természetesen a bolyhos mozgatását bármilyen módon lehet használni, de az utóbbi segítségével igen nehéz elvégezni a következő lépést - igazítva a bolyhát. Valójában ehhez nem szükséges a daru, de maga a daru szükséges az épület további kialakításához, de a bolyhos vezető egy rendkívül speciális speciális berendezés, és nem tudja hordozni és felhalmozni a cölöpöket.

Elhúzták a halom, a megfelelő helyre tették, és a földbe ragadták. Ezután egyszerűbb vagy összetett.

Mindenki ismeri ezt a rongyos írógépet. Ha figyelembe vesszük a 70-80-as évek építését, akkor gyakorlatilag nem volt alternatívája a dízel kalapácsnak. A munkájából eredő zaj egyik fő hátránya. Érdemes megjegyezni, hogy a legnagyobb hatása van a talajra, de még ennél is többet. Az előnyök nyilvánvalóan alacsony költséggel és függetlenséggel rendelkeznek a többi építőipari géptől.

Igen, pontosan. A dízel kalapácsos eszköz lehetővé teszi a vezető vagy a daru számára, hogy egyedül hagyja el a bolyhokat, és a következő listára lépjen. Ez sok időt takarít meg.

A dízel kalapács működésének elvét egy kicsit többé tartsuk. Saját súlya hatására a fej vagy a "nő" lefelé halad, a halom felé, növelve a nyomást a munkaüregekben. Ha a munkaüregben ütközik az üzemanyag-levegő keverék felrobbanása, akkor a "nő" és a halom különféle irányban kerülnek szét. A halom leereszkedik, a "nő" fel van emelve, és az üregekben lévő összes energia felszabadul. Miután elérte a nő "felső" szintjét, a kipufogószelepek kinyílnak, és a kipufogógáz-keverék ki van dobva. Ugyanakkor egy új légbeszívás zajlik le, a "nő" csökkenni kezd, és folytatódik a bolyhos hajtási folyamat.

A hidraulikus kalapács nem önálló speciális építőipari berendezés, hanem bolyhos vezetőfej.

Az üzemanyag-fogyasztás és a működési zaj jelentősen csökken. Ezért fizetünk időt. Koper nem lesz képes egy másik bolyhosra, amíg nem dolgozik ezzel.

Ez is bolyhos járművezető, de munkája egy másik elven alapul. A talaj használt tulajdonsága "mozgatni" a vibráció hatására. Az exkcentrikus pendulumokat a vibrátorba helyezzük, amely a bolyhosat addig fújja, amíg be nem merül, azaz eltömődött.

Ez jelentősen csökkentheti az erőfeszítéseket és a zajokat, de ehhez ismét idő fizet.

Amikor dolgozik svayevdavlivayuschey telepítés kopó már nem szükséges. Általában egy kis halomra telepítve van. A cölöpöket a berendezés középpontjában elhelyezett speciális bilincsekbe táplálják. A halom erőfeszítése óriási. Annak érdekében, hogy ne forduljon át, vízvezetékre van szükség. Ebben az esetben az ilyen önjáró egység súlya nagyon nagy lesz.

A főbb hátrányok közül érdemes megemlíteni, hogy összeszerelni és szétszerelni a telepítést szállítás közben és természetesen a súlyt is figyelembe kell venni.

Gyakran találkozunk a bolyhos alapozás említésével az alacsony emelkedésű építkezéssel kapcsolatban. Az ilyen alapítvány építésének alapelvei világosak, de ez okozza a cölöpöknek a talajba való bejutását és a folyamat lebonyolítását, ezek a hátrányos helyzetek, és ma arról beszélünk.

Ez az egyik dolog, amikor egymástól függetlenül telepíthetünk rudakat az építkezésen, ma is beszélni fogunk róla, és egy másik, amikor erre külön felszerelésre van szükség.

Cölöpök és alapozás

Hol és milyen esetekben használják a speciális felszerelést

Először is, a bolyhos hajtás problémás talaj esetén szükséges.

  • Magas talajvíz helye.
  • Heterogén talaj, és rétegek is előfordulhatnak sűrűn és morzsolódnak.
  • Marshland, ahol a talaj sűrű rétegeihez kell jutnod.

Ugyanakkor például alacsony emelkedésű konstrukcióban fúrt vagy nagy teljesítményű, nagy keresztmetszetű és méretű, megerősített betonacélokat használunk nagyobb terület és súlyú ipari és civil létesítmények építésében. Természetesen vannak hídrudak is - a legtartósabb és legerősebb termékek a teljes bolyhos termelés körében.

Melyek a cölöpök

Elvileg az építőipari piacon jelenleg képviselt összes vasbeton rúd osztható:

  • Gyárilag gyártva.
  • Nyomtatott - ilyen cölöpök közvetlenül az építkezésen vannak elhelyezve.

Ez globális szinten szól, de emellett példákat is adhatunk:

  • Csavarja ki a cölöpöket. Fém rudak, amelyeket a földbe csavartak, és ezt saját kezünkkel megtehetjük.
  • Unatkozik. Ehhez a típushoz egy kútra van szükségünk, és mi magunk is megtehetjük a többit, telepíthetünk megerősítést és betonozhatunk.
  • CFA. Itt speciális felszerelésre és beton fúrására és betöltésére van szükség.
  • Nyomtatott. Ezeket a cölöpöket ritkán használják kifejezetten alacsony emelkedésű konstrukciókhoz, mindazonáltal azt mondják, hogy a megnövelt erősség jellemzi őket.

Különleges berendezések használata

Ma a leginkább a hatalmas építkezés iránt érdeklődünk, szükségünk van egy énekeskivitelre.

Ez a különleges felszerelés közel 200 éves, és a gőzfejlesztés korában találták fel. Azóta, természetesen, technikailag sokat változott, de az alapelvek változatlanok maradtak, a cölöpök a terhelés hatására a földbe kerülnek.

Most a városi körülmények között, a sűrű épületet, a bolyhosgyűjtőt vagy a bolyhos járművezetőt figyelembe véve nem ipari méretekben használják, de a sűrűn lakott területektől távol eső építőiparban a speciális berendezések továbbra is rudakat vezetnek!

By the way, éppen most válaszoltunk a kérdésre a gép nevét, amely hajtja a cölöpöket, így a bolyhos pilóta kifejezést mostantól mindenhol használhatjuk.

Itt tisztázni kell, hogy a bolyhos vezető a rúd felszereléséhez és kalapálásához szükséges gép, de a kalapács maga vagy a "nő" magára rántja a csapásokat. Ha azonban csak egy halom meghajtót mondunk, ez elég lesz ahhoz, hogy meghatározzuk a speciális felszerelés célját.

Meg kell mondani, hogy milyen típusú kalapács létezik, valamint a rudat a talajba való beépítés és merülés módjai:

  • Dízel kalapács, dízelmotoros és ütőerővel.
  • Hidraulikus kalapács hidraulikus meghajtással.

Ezenkívül van felszerelõ szerelés is, itt a mûködés elve a statikus megítélés rúdjának átvitelének módszerén alapul.

Fontos!
Ez a statikus erő, amelyet leggyakrabban városi körülmények között használnak, amikor a sűrű épület nem teszi lehetővé a sokkmunkák elvégzését.

A munkát általában vázlatosan mutatjuk be:

  • A cölöpök, cölöpverő meghajtásának telepítése a rudat a tervezési helyzetbe állítja.
  • Következõen a szerkezet bejutása a talajba a természetes merülés megszûnõ pontjáig.
  • Az utolsó szakasz a rúd vezetése a talajba a tervezési mélységben.

Meg kell jegyezni, hogy vannak olyan alternatív módok, amelyeknél a cölöpöket szolgáló eszköz nemcsak a kalapács ütőerejét használja.

Ez például rezgés, amikor a bolyhos merülés fő hajtóereje a rezgés.

Emellett a modern konstrukció több módszert is alkalmaz:

  • Elzáródás, amely alatt a víz elszívja a talajt és felszabadítja a rudat.
  • A rezgésbe merítés, már említettük.
  • Behúzás. Ez a módszer teljesen csendes.
  • Csavarás A csavaros rudakat nem csak alacsony emelkedésű konstrukciók gyártására használják.
  • Előzetes ok, ezt a módszert "puncsnak" is nevezhetjük.

Mindazonáltal egy ipari verzióról beszélünk, de nem lehet hordozható kézi vezérlőgép?

Nem, a kérdésre adott válasz mindig negatív, mivel a besorolás szerint ez a technika a következőképpen oszlik:

  • Kerékberendezés.
  • Lánctalpas járművek.

Ez egy beszéd a motoros közlekedésről, de semmi sem a hordozható eszközről. A másik dolog az, hogy maga az eszköz összeállítható, más szóval összeszerelve, összeszerelve, és cölöpöket rakni kezd, vagy a gépkel mozog.

Tehát, ha nagyméretű ipari konstrukcióról beszélünk, ahol hatalmas rudakat használnak, 400 mm-es keresztmetszettel, itt szigorúan vágjuk le a cölöpöket egy sertéssel és egyfajta kalapáccsal.

Fontos!
Őszintén szólva a dízel vagy hidraulikus kalapács továbbra is a legáltalánosabb módja.
Legyen hangos, de a halom a "mélyen" kívánt mélységbe ütközik.
Ugyanakkor a talaj összenyomódása is megtörténik, így a tervezési mélységben jó minőségű párnák tömörülnek.

Mit tehetünk?

Biztonságosan kihasználhatjuk az összes technológiát és alapelvet. Attól függően, hogy a projekt, van egy választás a rudak és azok merülő.

A legegyszerűbb utasítás vár ránk, ha csavaros kivitelben dolgozunk. Itt a halom alacsony, 1,8 m-es szinttel, és egy bizonyos mélységig csavarozható a talajba. Az eszköz és a munka szó szerint egy napig fog tartani.

Használhatja az unalmas módszert, fúrja ki a lyukakat, majd töltse fel őket erősítő elemekkel és betonokkal.

Ön kész vasbeton cölöpöket vásárolhat és bolyhos járművezetőt bérelhet. Az alapítvány e változata szó szerint egy napig fog tartani. Igaz, itt meg kell vizsgálnunk a költségeket, mert az edző bérleti díja, valamint maga az anyag költsége jelentősen eléri az árat.

következtetés

A bolyhos vezetési munkák alapelvei nem változtak meg a rúd első talajba helyezését követően. De a technikai feltételek teljesen megváltoztak, és velük együtt azok az anyagok, amelyekből a rudakat készítették.

Ma teljesen kihasználhatjuk az új módszerek használatát a cölöpök telepítéséhez. A jelen cikkben bemutatott videóban további információkat talál a témáról.

Gyakran ismeretlen az építőnek, akinek gyakran bolyhos alapja van, és építője, aki ismeri az építkezés technológiáját, hogy a bolyhos a földön van eltemetve, és milyen bolyhos hajtóberendezést használ ez a folyamat.

A leggyakoribb módszer a hidraulikus vagy dízel kalapács használata. Annak ellenére, hogy használatuk meglehetősen zajos, megbízhatóan behatolnak a tervezés mélységébe.

Ugyanakkor a talaj összenyomódása és a párnák jó tömörödése is fennáll.

A cölöpök használata akkor szükséges, ha problémát okoz a talaj a telepen:

  • A felszín alatti víz magas szintje;
  • Jelentős talaj heterogenitás;
  • Marshland, amikor olyan munkát végez, amelyre a sűrű csapágyrétegre van szükség.

Az alacsonyépítésű épületek építése során főleg a csavaros vagy fúrt tartókat használják, és a nagyméretű vasbetonból készült erőteljes cölöpöket elsősorban súlyos és területű polgári és ipari létesítmények építésére használják.

Az építőipar összes cölöpje két fő típusra oszlik:

  • Gyárakban;
  • Gyűjtés közvetlenül az építkezésen.

Különleges berendezések használata

A cölöpök felszerelését szükség esetén fel kell használni, a hatékony támaszok behatolását. Ezt a technikát két évszázaddal ezelőtt fejlesztették ki, az intenzív fejlesztés és a gőzgépek használatának időszakában.

A modern egységek természetesen nem olyanok, mint elődeik, de a munka alapelvei szinte változatlanok maradtak.

A sűrű városfejlesztés körülményei között gyakorlatilag nem használják a bolyhos járművezetőt (más szóval "Koper"), de messze a sűrűn lakott területektől fogva még mindig dolgoznak ilyen berendezéseknél. Koper közvetlenül a gép, amelynek segítségével a cölöpök felszerelését és vezetését végzik, de egy speciális kalapács vagy "nő" ütközik a rúddal.

Külön figyelmet kell fordítani arra, hogy többféle kalapács létezik, valamint a telepítés és a bolyhos behatolás módja a talajba:

  • Dízel kalapács, dízel üzemanyaggal dolgozva, és a működtetés során az ütközési erő használatával;
  • A hidraulikus meghajtású hidraulikus berendezés;
  • Vibrátoros bolyhos hajtás, amely excentrikus ingát használ a támasztó talajba merítéséhez;
  • Svayevdavlivayuschaya telepítése, mélyítése halom létrehozásával nagy erőfeszítés.

Városi környezetben ez a svadzhavlivayuschaya gép, amelyet leggyakrabban használnak, amikor a túlságosan sűrű fejlődés miatt az ütőhangszerek használata nem lehetséges.

Az énekerendszer telepítése általában az alábbi sorrendben ábrázolható:

  • A halom a tervezési helyzetben van elhelyezve;
  • A tartószerkezetet a földbe nyomja a természetes behatolás megállításához;
  • A halom a talajhoz vezetve a projekt kívánt mélységében.

Meg kell jegyezni, hogy a vezetés mellett vannak más módok is, amikor a gép nemcsak kalapácsütést alkalmaz. Az egyik ilyen eljárás a rezgésbe merítés, amelyben a rezgés a bolyhos behatolás fő erőjeként működik.

Ezen felül, a modern építés széles körben használják, és a módszerek, mint például:

  • Hidraulikus eltömődés, amelynél a víznyomást a bolyhos temetkezési útjának tisztítására használják;
  • Behatolás, zajmentesítő jelleg;
  • Csavarozás;
  • "Punch", egy speciális berendezés gondoskodik a halom előhéjáról.

A berendezések típusai

A hajtógépek kétféleképpen oszlanak meg:

A berendezések lehetnek előre gyártott, közvetlenül az építési helyre szerelve, és mozoghatnak a gépen.

A bolyhos alapozás meglehetősen elterjedt alapot jelent bármilyen típusú épület számára. A pilótafutás az év bármely szakában, bármely időben, akár fagyott talajon is elvégezhető. A bázis típusától és az alkalmazott anyagoktól függően a talajba való temetkezési technológiák elválaszthatók.

Az alapítvány cölöpjei 3 típusra oszthatók:

Minden egyes támogatási típus egy bizonyos technológia által süllyesztett. Ugyanakkor a cölöpöket a legmegbízhatóbb alapnak tekintik, ezért nehéz épületek kivitelezésére ajánlott.

Házak a járdákon - ez egy nagyon régi építési technológia. Csak a tartók és a cölöpverők anyaga megváltozik.

Bolyhos vezetés

Ez az oldal tájékoztatást nyújt a vasbeton vezetés speciális felszereléséről. Úgy véljük, hogy ezek a gépek besorolása, működési célja és a telepítés típusa, amelyet a "Pile telepítése" cég használ.

Ez a technika lehetővé teszi, hogy akár 12 méter hosszú cölöpöket is hajtson végre, és munkatársaink műszakilag 20-30 rakodóra telepíthetők - ami a felszerelésünk nagy teljesítményének és a munkatársak professzionalizmusának mutatója.

Alkalmazás és cél

Cölöpverő berendezésünk

Bolygógép: szerelvények

A kalapácsokat cölöpök vezetésére használják, amelyek a működési elv szerint eltérőek lehetnek:

  • mechanikai
  • gáz-levegő
  • hidraulikus
  • dízel kalapácsok

A kopogótechnika fejlesztésével az első két típusú kalapács gyakorlatilag eltűnt az építőipari vállalkozások állapotából. A hidraulikus kalapácsok a legerősebb csatlakozók, amelyekkel fegyveres, lánctalpas vagy sínre szerelt pilóta-meghajtók vannak. Az ilyen bolyhos hajtást alkalmazó berendezések nagyméretű, masszív épületek és szerkezetek építésénél használatosak.

Cégünk kis- és közepes méretű létesítmények építésére összpontosít, ezért UR-1250 csőszerű dízel kalapácsokat használunk, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy a cölöpöket ne csak függőlegesen, hanem szögben is a horizonton vezessék.


Bolygógép: a keréktárcsák előnyei

A KrAZ 250 forgóasztalon keresztüli felhúzás sokkal mozgékonyabb és előnyösebb, ha viszonylag kis épületeket építenek fel, és a nehéz berendezések alkalmazása nem kivitelezhető. Ez ötvözi az autó és a nyomkövető előnyök előnyeit, és a legváltozatosabb és nagy teljesítményű gép.

Az ilyen bolyhos meghajtók különösen hatékonyak az alábbi objektumok építésénél:

  • bungalók alapjait
  • raktárak, hangárok és egyéb ipari létesítmények, különösen gyenge, puha talajok esetén
  • ipari épületek
  • kisemlékű vidéki házak
  • erőoszlopok
  • a mobilszolgáltatók számára
  • egyéb tárgyak, ahol a bolyhos alapozás telepítése a leginkább elfogadható lehetőség

Áthelyezési feltételek

Cölöpverő berendezések bérbeadása

Ha Ön egy építőipari vállalat képviselője, és cölöpműveleteket kell végeznie, a cölöpfúró berendezések bérbeadása Moszkvában és a régió megoldja problémáit. Az objektumok közötti gyors mozgás, a bolyhos és fúrógépünk a lehető legrövidebb idő alatt elvégzi a szükséges munkaterületet.

Magas szakmai képzettségünk és cégünk cölöpkezelő munkatársainak szilárd fegyelmezése garanciát jelent a piling műveletek minőségi és időszerű befejezésére. Az árak nem drágák.

Lépjen kapcsolatba velünk és mi meg fogjuk csinálni a munkát.

Hasznos anyagok

Pile driverek

Koper svayeboy - gép vasbeton cölöpök merítéséhez és kalapácsolási vagy vibrációs hatások készítéséhez.

Piling telepítés

A kalapálás módszerével történő kalapálás kalapácsos kalapácsokkal történik.

Beszerelési munkák bérlése

Napjainkban a bolyhos alapítványok megépítését nemcsak a polgári és ipari épületek, hanem a kisemléletű külvárosi építkezések is elvégzik.